Барабанна спирачка от серия YWZ8-A - YWZ8-160/E23A

TheYWZ8-160/E23Aе промишлена барабанна спирачка с-средна{1}}висока производителност, принадлежаща към модернизирана серия YWZ8-A, проектирана за надеждно забавяне,-задържане на товара и аварийно управление на безопасността на малки-до средни въртящи се машини. Класифициран като aаварийно-безопасна, пружинно-задействана, електро-хидравлично освободена спирачка, той включва основните предимства на серията YWZ8 (подобрено разсейване на топлината, структурна твърдост) плюс оптимизации от тип "A-" (подобрена устойчивост на корозия, модулна поддръжка и съвместимост на тласкачите). Обозначението на модела (YWZ8-160/E23A) изяснява основните му параметри: "YWZ8-A" за модернизирана серия барабанни спирачки от 8-мо поколение, "160" за диаметър на спирачния барабан (160 mm), "E23A" за съвпадащия специален електрохидравличен тласкач (вариант E23, оптимизиран за Съвместимост с YWZ8-A) и се придържа към строги стандарти за индустриална безопасност и производителност. Широко използван в общата промишленост, металургията, логистиката и лекото минно дело, той осигурява безопасна работа при товари от 150–500 тона и тежки условия на работа (висока честота, прах, влажност и температурни колебания). По-долу е дадена подробна разбивка на неговите основни атрибути, принцип на работа, ключови характеристики, типични приложения и технически спецификации:

1. Интерпретация на модела и основна функция

Кодът на модела на YWZ8-160/E23A директно отразява неговите надстройки в дизайна, съответстващи компоненти и обхват на производителност, което позволява бързо сдвояване на оборудване:

Моделен сегмент	Значение
YWZ8-A	Модернизирана серия барабанни спирачки от 8-мо-поколение („A“=подобрена устойчивост на корозия, модулен дизайн, специална съвместимост на тласкащите устройства)
160	Диаметър на спирачния барабан: 160 мм (среден{1}}барабан за леки-до-средни натоварвания)
E23A	Съответстващ специален електро-хидравличен тласкащ двигател: вариант E23 („A“=оптимизиран за разположението на лостовете и точките за монтаж на серията YWZ8-A)

Неговите основни функции са насочени към висока-надеждност, безопасност и ефективност за средно{1}}машини, отговарящи на модернизирани индустриални изисквания:

Високо{0}}честотно спиране: Плавно забавя или спира машини по време на чести цикли на стартиране-стопиране (напр. логистични конвейери, периодични лебедки) без термично затихване.

Аварийно спиране: Включва се бързо при загуба на мощност, повреда на тласкача или превишена скорост (по-голяма или равна на 110% от номиналната скорост), за да се предотврати бягство на машината и да се избегне разливане на материал или повреда на оборудването.

Задържане на статично натоварване: Осигурява средни товари (напр. 3–12 тона повдигнати стоки, конвейерни материали) по време на престой, поддръжка или прекъсване на електрозахранването-осигурявайки нулево случайно движение.

Работа,-устойчива на корозия: Адаптира се към влажна, прашна или леко корозивна среда (напр. крайбрежни логистични площадки, циментови заводи) чрез A-тип анти-корозионни подобрения.

2. Принцип на работа

YWZ8-160/E23A работи на aотказ{0}}безопасен принцип (пружинна сила за спиране, електро-хидравлична тяга за освобождаване), наследявайки предимствата на управлението на топлината от серията YWZ8, като същевременно оптимизира предаването на сила за надстройки тип A-. Неговият работен цикъл включва три ключови състояния:

2.1 Задействане на спирачката (състояние на безопасност)

Когато машината е неподвижна, в аварийна ситуация или е изключена, вътрешните компресионни пружини с високо напрежение (60Si2MnA легирана стомана) се разширяват навън.

Пружините избутват две дъгообразни спирачни челюсти, за да се завъртят навън, притискайки плътно устойчивите на висока-температура-триещи се накладки към вътрешната стена на въртящия се спирачен барабан.

Триенето между накладките и барабана генерира стабилен спирачен момент (200–320 N·m), който се противопоставя на въртенето на барабана-като спира свързания вал или го задържа неподвижен.

2.2 Освобождаване на спирачката (работно състояние)

Когато машината трябва да работи, съответстващият електро-хидравличен тласкащ двигател E23A се активира. Двигателят преобразува електрическата енергия в линейна хидравлична тяга (230 N) чрез своята вътрешна центробежна помпа и цилиндър.

Тази тяга дърпа интегрирания модулен лостов механизъм (оптимизация тип A-), компресирайки вътрешните пружини и прибирайки спирачните челюсти навътре. Създава се прецизно разстояние от 0,3–0,6 mm между подложките и барабана,-свеждайки до минимум триенето при съпротивление и загубата на енергия.

Спирачният барабан се върти свободно с вала на машината, което позволява нормална работа (напр. движение на конвейера, повдигане на лебедка).

2.3 Аварийна реакция (състояние на повреда)

В случай на загуба на мощност, изтичане на масло от тласкащия двигател или аварийно изключване, тягата на тласкащия двигател се разсейва незабавно.

Сгъстените пружини отскачат за по-малко или равно на 0,3 секунди, карайки спирачните челюсти да -захванат отново барабана-задействайки бързо спирачката, за да спре машината и да елиминира опасностите за безопасността.

3. Основна структура и ключови компоненти

YWZ8-160/E23A разполага с надграден модулен дизайн с четири критични подсистеми, фокусирани върху устойчивостта на корозия, разсейването на топлината, издръжливостта и поддръжката (надстройки на ядрото от тип A):

3.1 Комплект спирачен барабан и челюст (фрикционна сърцевина)

Спирачен барабан: 160 mm диаметър, изработен от сив чугун HT300 (висока якост, добро разсейване на топлината) със закалена вътрешна повърхност (твърдост HB 220–260). Има интегрирани радиални ребра за разсейване на топлината (6–10 ребра) за ускоряване на отделянето на топлина по време на високо-честотно спиране, като се избягва термична деформация. Барабанът е монтиран на вала на машината чрез конусна ключалка или шпонков канал за сигурна връзка.

Спирачни челюсти: Две дъгообразни стоманени обувки (материал: Q355) с удебелени ребра (8 mm) за устойчивост на деформация. Всяка обувка е подплатена с композитна фрикционна подложка от керамична-смола (дебелина: 14 мм) с ниска степен на износване, устойчивост на висока-температура (до 350 градуса) и стабилен коефициент на триене.

Панта за обувки: Панта от лята стомана със само{0}}смазващи се месингови втулки (А-надстройка от тип: устойчиво на корозия-покритие на втулките), осигуряваща плавно люлеене и намаляване на износването-удължаване на експлоатационния живот с 30% в сравнение със стандартните модели YWZ8.

3.2 Задействащ и пружинен механизъм (Power Core)

Съответстващ E23A електро-хидравличен двигател: Предназначен за серия YWZ8-A, осигуряваща 230 N линейна тяга. Той интегрира три-фазен променливотоков двигател (380V/50Hz, мощност: 0,18 kW), високоефективна центробежна помпа и запечатан цилиндър с FKM уплътнения (устойчиви на стареене на маслото и корозия). Интерфейсът за монтиране на тласкача е оптимизиран за разположението на лоста на YWZ8-A, осигурявайки перфектно подравняване и предаване на силата.

Компресионни пружини: Две високоякостни пружини от легирана стомана 60Si2MnA (диаметър: 14 mm), разположени симетрично, за да осигурят еднаква сила на затягане (4,0–5,5 kN). Шестоъгълна регулираща гайка на опората на пружината позволява фина-настройка на спирачния въртящ момент, за да отговаря на различните изисквания за натоварване.

Модулен лостов механизъм (Надстройка тип -): Два стоманени лоста (материал: стомана 45#, дебелина: 7 mm) със заварени подсилващи плочи и разглобяеми точки на свързване. Шарнирът на лоста използва запечатан сачмен лагер (напълнен с -устойчива на корозия грес) за намаляване на триенето и подобряване на ефективността на освобождаване-, което позволява лесна подмяна на компонентите на лоста, без да разглобявате цялата спирачка.

Популярни тагове: ywz8-a серия барабанна спирачка - ywz8-160/e23a, Китай, производители, доставчик, фабрика, персонализирани