1. Дръжте хидравличния комплект спирачки, особено повърхността на спирачния диск и спирачната накладка чиста, така че цялата спирачка да може да се използва свободно, гъвкаво, надеждно и чисто.
2. Винаги спазвайте количеството спирачна течност в маслената сумп. Когато нивото на течността е по-ниско от марката линия, оригиналната марка чиста спирачна течност трябва да се добави навреме, за да направи височината по-висока от марката линия с милиметри. Никога не смесвайте други марки спирачна течност. След добавяне трябва да отворите дюзата за отдушник към отработените газове, преди да го използвате здраво.
3. Редовно проверявайте дебелината на спирачния диск (обикновено над задвижващия километър). Когато дебелината на спирачния диск след износване е по-малка от определената стойност, спирачният диск трябва да бъде сменен.
4. По време на употреба на повърхността на спирачната накладка не се допуска грес или спирачна течност, а дебелината на накладката трябва да се проверява редовно. Когато дебелината му е по-малка от определената стойност, движимата облицовка трябва да бъде заменена.
5. При изтичане на масло при буталото на главния цилиндър и подцилиндрова, уплътнителното халка трябва да бъде сменено. Специално внимание трябва да се обърне на факта, че новият уплътнителна халка трябва да бъде напоен в спирачната течност повече от часове, преди да бъде заменен. При почистване на масленият цилиндър или буталото трябва да използвате разтвора за поръсване и не се допуска използването на бензин или друго минерално масло.
