TheСерия DYTPF700-S/110 е модерен, компактен електро-хидравличен линеен задвижващ механизъм с висока-тяга, обикновено наричан „електро-хидравличен тласкач“ или тласкащо устройство. Той е проектиран да осигури мощна, надеждна и необслужваща-операция за индустриални спирачни и задействащи системи, представлявайки напредък спрямо по-старите конструкции на-потопени в масло тласкачи.
Основен работен принцип
Работи върху самостоятелна-затворена електро-хидравлична система. Вграден-мотор задвижва хидравлична-помпа под високо налягане. Помпата създава налягане на хидравличната течност, която действа директно върху буталото, за да генерира мощна линейна тяга. Когато е изключено, мощна вътрешна пружина (или външна спирачна пружина) връща буталото, гарантирайкибезотказно-сигурно, пружинно-приложенооперация. Буквата „S“ в модела обикновено обозначава този пружинен{1}}дизайн за връщане.
Основни характеристики и характеристики на дизайна
Сух-дизайн/маслено-разделено строителство:Това е ключова съвременна характеристика. За разлика от по-старите-потопени в масло тласкачи,моторните и електрическите компоненти са напълно изолирани от камерата за хидравличното масло. Това елиминира проблемите с разграждащата се масло изолация на двигателя, удължава живота на компонентите и позволява използването на специални хидравлични течности с висока/ниска-температура.
Изключително висока тяга:„700“ означава много висок рейтинг на тягата, често в диапазона от7000 нютона (N)или приблизително 700 kgf, което го прави подходящ за спирачки с-тежки условия и висок{2}}въртящ момент.
Дълъг удар:/110 показва стандартен ход на буталото от110 мм, осигурявайки голямо разстояние на задействане за спирачки с голяма-въздушна междина или други приложения, изискващи значително движение.
Компактен и интегриран дизайн: Проектиран за високо съотношение-към-размер, което позволява инсталиране в-ограничени пространства. Хидравличният задвижващ агрегат, цилиндърът и механизмът за връщане на пружината- са напълно интегрирани.
Ниска поддръжка: Запечатаната хидравлична система обикновено не изисква поддръжка-за целия живот на уреда при нормални условия, без нужда от редовна смяна на масло или регулиране на помпата.
Плавно и тихо: Хидравличното задействане осигурява омекотено движение-без вибрации, свеждайки до минимум механичния удар.
Типични технически данни
Сила на тягата:Приблизително 7000 N (или ~700 kgf).
Ход:110 мм.
Захранване:Стандартен 3-фазен променлив ток (напр. 400V/415V, 50Hz или 480V, 60Hz).
Мощност на двигателя:Обикновено в диапазона от 1,1 kW до 1,5 kW, оптимизиран за ефективна работа.
Работен цикъл: Предназначен за високи работни цикли, често до 100% за определени модели, което позволява продължителна или честа употреба.
Клас на защита:Високият IP рейтинг (напр. IP65) е често срещан, осигуряващ отлична защита срещу проникване на прах и вода.
Основно приложение
Той е специално проектиран като aвисоко{0}}ефективен задвижващ механизъм за-безопасни при отказ индустриални спирачки:
Мостови кранове-за тежко натоварване и портални кранове:За спирачки на главен подемник, мост и количка.
Корабостроителни и офшорни кранове.
Минни подемници (навиващи машини) и големи конвейерни задвижвания.
Изпитателни стендове и тежки технологични машини.
Всяко приложение, изискващо силен натиск, дълъг ход и надеждно пружинно-възвратно действие.
Предимства пред традиционните-маслени тласкащи двигатели
По-висока надеждност: Разделянето на електрическите и хидравличните отделения предотвратява-повреди на мотора, свързани с маслото.
По-широка температурна толерантност:Може да използва специални хидравлични течности за екстремни среди (много високи или ниски температури).
Операция-без поддръжка:Не е необходима редовна поддръжка на маслото.
Подобрена безопасност и дълголетие:Модерните уплътнения и материали намаляват риска от течове и разграждане.
Резюме
TheDYTPF700-S/110 серия електрохидравличен тласкач е задвижващ механизъм от-висок клас,-тежък режим, предназначен за най-взискателните промишлени спирачни приложения. Неговият ход от 110 mm и тяга от 7000 N, комбинирани с неговата модерна конструкция със сух-дизайн, предлагат превъзходна производителност, надеждност и-продължителност на живота без поддръжка в сравнение с класическите тласкащи двигатели, потопени в масло, което го прави предпочитан избор за модерни тежки машини и кранови системи.
