Как работи:
- Нормална работа: При нормални условия основният шублер прилага натиск върху спирачния диск, за да забави или спре автомобила.
- Откриване на отказ: Ако сензорът открие повреда в първичната система (напр. Загуба на хидравлично налягане или електрически сигнал), той изпраща сигнал към контролното устройство.
- Активиране на неуспех: Контролният блок активира механизма за безопасност на неуспеха, който може да включва ангажиране на вторичен апарат или активиране на механична система за архивиране.
- Продължаващо спиране: Механизмът за безопасност на неуспеха поема, като гарантира, че спирачките продължават да функционират и осигуряват спирателна мощност, дори ако основната система не се е провалила.
