Поддръжката на блоковата спирачка трябва да обърне внимание на следните точки.
1. Спирачната система трябва да е чувствителна, а отворът на вала трябва да се смазва веднъж седмично. Ако се установи някаква неизправност, тя трябва да се смазва и разхлабва навреме.
2. Бързото спиране трябва да бъде равномерно близо до спирачното колело. Когато спирачката се освободи, просветът от двете страни на спирачното колело е равен, след което се регулира.
3. Когато износването на спирачния колан надвишава 50% от дебелината му, то трябва да бъде заменено незабавно.
4. След включването на тока е необходимо да се провери дали нивото на маслото на хидравличния тласкач е подходящо. Температурата на електромагнитната бобина не може да надвишава 105 градуса. Ако се установи, че дължината не е подходяща, тя трябва да се регулира навреме.
5. Повърхността на спирачното колело трябва да бъде гладка. Ако се открият вдлъбнатини или драскотини, спирачките трябва да бъдат преработени и заменени. Ако на общата повърхност има петна или петна от масло, то трябва да се почисти навреме.
6. Спирачното колело излъчва дим или излъчва изгоряла миризма, което показва, че температурата на спирачката е твърде висока, а пролуката между подложката и спирачното колело трябва да се регулира.
