💡 Основни функции и характеристики
Неуспешна-безопасна работа (пружинно-приложено, хидравлично освободено):
Нормално затворен дизайн:Спирачката работи на принципа „мощност-за-освобождаване, пружина-за-спирачка“. Дискови пружини с висока-производителност прилагат спирачната сила, докато хидравлична станция осигурява натиск за освобождаването й.
Автоматично аварийно спиране:В случай на внезапна загуба на мощност или повреда на хидравличната система, съхранената енергия в пружините незабавно притиска спирачните накладки към диска, осигурявайки безопасно и бързо спиране.
Спецификации за висока-производителност (SBD365-C):
Номинална сила на затягане:Доставя масивна365 kNсила на затягане за генериране на необходимия спирачен момент.
Формула за спирачен момент:Спирачният момент (MM) се изчислява като: M=μ×d1×FM=μ×d1×F, където μμ е коефициентът на триене (обикновено 0,35), d1d1 е диаметърът на триене на диска (D−220D−220 mm), а FF е общата сила на затягане в kN.
Съвместимост със спирачен диск:Проектиран да работи с големи спирачни дискове, обикновено изискващи диаметър на диска (DD) отПо-голямо или равно на По-голямо или равно на 1800 mm.
Бърза реакция:Отличава се с високо чувствително действие с много кратко време на спиране (затваряне). За вариантите на дискови спирачки времето за затваряне на въздушната междина (времето на празен ход) обикновено епо-малко от 0,3 секунди.
Усъвършенстван механичен дизайн:
Накладки с-високо триене:Оборудван с високо{0}}ефективни, не-азбестови твърди фрикционни накладки. Те осигуряват стабилен коефициент на триене, не увреждат спирачния диск и са силно устойчиви на вода, солен спрей (идеален за пристанищни машини) и други агенти на околната среда.
Опции за интелигентно наблюдение:По желание може да бъде оборудван с крайни изключватели за наблюдение на състоянието "освободена спирачка" и "граница на износване на накладките". Тези сигнали могат да бъдат интегрирани в PLC система за блокираща защита и-индикация за повреда в реално време.
Издръжливо запечатване:Разполага с добре-разработена уплътнителна структура, често използваща вносни висококачествени уплътнения, за да се осигури отлична защита срещу прах и влага, което води до дълъг експлоатационен живот.
Автоматична компенсация на износването:Включва механизми за автоматично компенсиране на износването на накладките, поддържайки постоянна въздушна междина и стабилен спирачен момент във времето.
Адаптивност към околната среда:
Проектиран да работи надеждно при температури на околната среда, вариращи от-20 градуса до +40 градуса(някои варианти поддържат до +50 градуса) и в среда с относителна влажност до 90%.1
🏭 Типични приложения
SBD365-C е критичен компонент за безопасност, широко използван в тежката промишленост:
Пристанище и повдигащи машини:Аварийно безопасно спиране за повдигащи и повдигащи механизми на големи и средни{0}}кранове, контейнерни кранове и пристанищно оборудване за обработка.
Минно дело и повдигане:Служебно и аварийно спиране за рудни машини, тежкотоварни{0}}подемници и големи наклонени лентови транспортьори.
Специализирано оборудване:Предпазно спиране за въжени линии, въжени кранове и леярски кранове.1
📋 Общи технически спецификации
表格
| Параметър | Описание |
|---|---|
| Тип | Хидравлична повреда-безопасна дискова спирачка |
| Моделна серия | Серия SBD-C |
| Вариант на модела | SBD365-C |
| Номинална сила на затягане | 365 kN |
| Принцип на спиране | Пружина-Приложена, хидравлично освободена (нормално затворена) |
| Диаметър на спирачния диск | По-голямо или равно на По-голямо или равно на 1800 mm |
| Фрикционна подплата | Не-устойчив на азбест, вода и солен спрей |
| Околна температура | -20 градуса до +40 градуса |
| Ключови характеристики | Отказ{0}}безопасен дизайн, бърза реакция, опции за наблюдение на износването |
Забележка:TheSBD365-Cе жизненоважно устройство за безопасност, което изисква подходяща външна хидравлична станция, за да функционира. Когато инсталирате, се уверете, че повърхността на спирачния диск е без силна ръжда, масло или следи от заваряване. Редовната проверка на дебелината на фрикционните накладки и тестването на крайните превключватели са от съществено значение за поддържане на оптималната цялост на безопасността на спирачката и възможностите за бърза аварийна реакция.
