Спирачката често се използва в механични части, което е незаменима част от работата на механичното оборудване.
Барабанната спирачка е вид спирачка, как се реализира спирачката в работния процес?
Барабанната спирачка е спирачен триещ диск, монтиран на повърхността на две извити спирачни обувки. Спирачната обувка се поддържа от единия край и захранването се задвижва от другия край. Спирачката се притиска към вътрешността на спирачния барабан.
В хидравличната спирачна система буталото на спирачния цилиндър директно натиска спирачните обувки.
При пневматична спирачна система, сгъстеният въздух притиска CAM да се върти, като спирачната обувка се отваря навън.
Когато спирачното налягане изчезне, пружината за връщане ще издърпа спирачната обувка от спирачния барабан, като повдигне спирачката.
При определени условия на копита и барабанната барабанна спирачка може да се получи автоматичен ефект.
Базира се на посоката на въртене на спирачния барабан, ако в края на кабела на спирачната обувка най-напред се поддържа въртенето на посоката на въртене на спирачната обувка и спирачния барабан в същата посока, действие на триене, спирачната обувка автоматично ще окаже по-голямо натиск върху спирачния барабан, може да се получи мощна спирачка.
Такава спирачна обувка се нарича копито.
Разбира се, тъй като колата може да се движи напред, също може да отстъпи, когато посоката на въртене на спирачната обувка и спирачния барабан се върти в противоположни посоки, копитата, триенето между барабана и намаленото, налягането на спирачната обувка също намалява. спирачна обувка се нарича, защото се препъва.
