TheСерия YP21–560 електро-хидравлична дискова спирачкае високо{0}}ефективно, тежко-спирачно устройство, разработено за широкомащабни-промишлени машини. Той интегрира хидравлично задвижване и механично спиране, включващо автоматична компенсация на износването, стабилен спирачен момент и модулен дизайн. Като основен продукт в серията YP (Резюме 1, 2, 5), той е специално проектиран за намаляване на скоростта, аварийно спиране и спиране при паркиране на голямо товаро-разтоварно оборудване, повдигащи транспортни машини, металургични устройства и минни машини-осигуряващи надеждна работа в тежки индустриални среди.
Основни технически спецификации
| Параметър | Стандартна стойност | Бележки |
|---|---|---|
| Тип спирачка | Електро-хидравлична дискова спирачка (пружинно-приложено, хидравлично-освободено) | Безопасен{0}}дизайн: спира автоматично при повреда на захранването/хидравликата |
| Номинален диаметър на диска | 560 мм | Отговаря на нуждите на големите машини за спиране-с висок въртящ момент |
| Диапазон на спирачния въртящ момент | 3200–9200 N·m | Регулируем външно (вижте логиката на въртящия момент от серия USB3-III, Резюме 3); адаптира се към сценарии с голямо натоварване |
| Принцип на задействане | Хидравлично освобождаване чрез електро-хидравличен тласкач | Моделът на тласкащия двигател съответства на серията E- (напр. ED50/6) за стабилно изходно налягане |
| Основни функционални характеристики | - Автоматично компенсиране на износването на облицовката- Автоматично балансиране на хлабината на обувката- PLC блокировъчна защита (чрез крайни изключватели) | Намалява ръчната поддръжка; осигурява постоянна спирачна ефективност (Обобщение 5) |
| Клас на защита | IP54/IP65 (по избор) | Прахоустойчив,{0}}водоустойчив; подходящ за прашни, влажни минни/металургични среди |
| Условия на работа | - Околна температура: -20 градуса -+50 градуса - Относителна влажност: По-малка или равна на 90%- Работен цикъл: S3-60% (прекъснат тежък товар) | Без запалими/експлозивни газове (за не{0}}експлозивни индустриални зони) |
| Материал на подплатата | Високотемпературен композит без{0}}азбест- | Коефициент на триене По-голям или равен на 0,38; ниско избледняване (По-малко или равно на 15% при 250 градуса); дълъг експлоатационен живот (по-голям или равен на 3000 работни часа) |
| Стил на инсталиране | Модулен монтаж | Съвместим със стандартните интерфейси за индустриални машини; лесен за сглобяване/разглобяване |
| Тегло (без тласкащо устройство) | ~180–220 кг | Здрава конструкция за-тежка работа |
Основни структурни и функционални предимства
Неуспешна-безопасна пружина-приложена спирачкаСпирачката приема aпружина-приложена, хидравлично-освободенадизайн (в съответствие с логиката от серия USB3-III, Резюме 3). При загуба на мощност или хидравлично налягане, дискови пружини с висока{7}}якост задвижват спирачните апарати, за да захванат незабавно 560 mm диск, генерирайки до 9200 N·m спирачен въртящ момент. Това предотвратява подхлъзване или бягство на оборудване-, което е критично за тежкотоварни машини като пристанищни кранове и минни конвейери.
Двойни автоматични механизми за регулиране
Автоматична компенсация на износването: Докато фрикционната накладка се износва, вътрешен механичен компенсатор динамично регулира хода на шублера, поддържайки стабилна хлабина на спирачния -диск (0,8–1,2 mm) без ръчна намеса. Това избягва загубата на въртящ момент и осигурява постоянно спиране (Обобщение 5).
Автоматично балансиране на хлабините: Симетричният дизайн на шублер и механизъм за свързване осигуряват еднаква хлабина от двете страни на диска, елиминирайки неравномерното износване, причинено от едно-странния контакт, и удължавайки експлоатационния живот на диска.
Модулен дизайн с ниска-техническа поддръжка
Модулните компоненти (шублер, тласкащо устройство, краен превключвател) позволяват независима подмяна, намалявайки времето за поддръжка с 40% в сравнение с интегрираните спирачки (Резюме 4).
Само{0}}смазващите се панти и уплътнените хидравлични съединения минимизират износването и изтичането на масло, намалявайки честотата на поддръжка. Не-азбестовите облицовки използват структура с щипка-за бърза подмяна (по-малко от или равно на 15 минути за комплект).
PLC Блокировка Защита на безопасносттаОборудван с множество крайни превключватели (потвърждение за освобождаване, аларма за износване на облицовката), които изпращат-сигнали в реално време до хост PLC (Обобщение 5). Ако спирачката не успее да се освободи или накладките са прекомерно износени, системата задейства аварийно изключване-, предотвратявайки механични повреди или инциденти, свързани с безопасността.
Принцип на работа
YP21–560 работи на"хидравлично освобождаване + пружинно спиране"основна логика, координирана с електро-хидравличен двигател:
Освобождаване на спирачката (работа на оборудването)Когато основната машина стартира, електро-хидравличният тласкач се задейства. Моторът му задвижва хидравлична помпа за изграждане на налягане, като натиска буталния прът да се удължи. Прътът действа върху лостовия механизъм на спирачния апарат, преодолявайки силата на предварително затягане на дисковите пружини. Това раздалечава шублерите, отделяйки фрикционните накладки от 560 mm диск-позволявайки на оборудването да работи гладко.
Задействане на спирачката (спиране/аварийно)
Нормално спиране: Системата за управление намалява налягането на тласкащото устройство и дисковите пружини постепенно натискат челюстите навътре. Накладките влизат в контакт с диска, генерирайки регулируем въртящ момент (3200–9200 N·m), за да забавят стабилно оборудването.
Аварийно спиране: В случай на прекъсване на електрозахранването или неизправност на хидравличната система, налягането на тласкащото устройство пада незабавно. Дисковите пружини се захващат напълно, притискайки диска здраво, за да спре оборудването в рамките на По-малко или равно на 0,6 секунди-отговаряйки на стандартите за безопасност за тежки машини.
Процес на компенсиране на износванетоСлед многократно спиране износването на накладките увеличава-хлабината на накладките на диска. Механизмът с тресчотка-папа на автоматичния компенсатор се задейства по време на всеки цикъл на спиране, удължавайки хода на шублера, за да върне разстоянието до стандартния диапазон. Това гарантира постоянен спирачен момент без ръчна настройка.
Типични приложения
В съответствие със сценариите за приложение от серията YP (Резюме 2, 5, 6), YP21–560 се използва широко в:
Машини за пристанище и товарене/разтоварване
Големи контейнерни кранове, портални кранове и корабни разтоварващи устройства: Осигурява спирачен-висок въртящ момент за повдигащи и транспортни механизми, осигурявайки прецизно позициониране на тежки контейнери (до 50 тона) и устойчивост на натоварвания от вятър.
Манипулатори за насипни материали (въглища, руда): Адаптира се към прашна среда на пристанището (IP65 по избор) и се справя с чести цикли на стартиране-стопиране.
Минно и металургично оборудване
Минни навиващи устройства и лентови транспортьори: Осигурява надеждно аварийно спиране за предотвратяване на обръщане на конвейера при наклонени шахти; високо{0}}температурните облицовки (устойчиви до 250 градуса) издържат на топлина от дългосрочна-използване.
Металургични валцоващи мелници и машини за зареждане на доменни пещи: Справя се с големи натоварвания и вибрации, осигурявайки стабилно спиране по време на процесите на производство на стомана.
Подемно-строителни машини
Големи мостови кранове и 塔式起重机 (кулокранове): Осигурява безопасно паркиране на тежки товари (напр. сглобяеми строителни компоненти) и плавно забавяне по време на повдигане.
Бетонобъркачки и пилоти за строителни обекти: Адаптира се към външни влажни среди, с модулен дизайн, улесняващ -поддръжката на място.
Указания за инсталиране и поддръжка
Инсталиране Ключови точки
Подравняване на диска: Уверете се, че дискът от 560 mm е коаксиален със спирачните апарати (радиално биене По-малко или равно на 0,15 mm); несъответствието ще причини неравномерно износване на облицовката.
Монтаж на тласкащото устройство: Инсталирайте тласкащото устройство вертикално, подравнявайки неговия тласкач с лоста на шублера (странично отклонение По-малко или равно на 1 mm), за да избегнете блокиране.
Окабеляване и блокировка: Свържете 380V 3-фазните кабели на тласкача и сигналите на крайния превключвател към PLC; проверете заземяването (съпротивлението е по-малко или равно на 4 Ω) за електрическа безопасност.
График за поддръжка
| Цикъл | Задачи | Подробности |
|---|---|---|
| Ежедневно | Визуална проверка | Проверете износването на облицовката (сменете, ако дебелината е по-малка или равна на 3 mm), повърхността на диска (няма драскотини/маслени петна) и нивото на хидравличното масло (масло на тласкащото устройство между MAX/MIN). |
| Месечно | Проверка на въртящия момент и хлабината | Тествайте спирачния момент (уверете се, че е в рамките на 3200–9200 N·m); проверете дали автоматичната компенсация работи чрез измерване на междината на облицовката на диска (0,8–1,2 mm). |
| Тримесечно | Двигател и хидравлична поддръжка | Сменете хидравличното масло на тласкащото устройство (ISO VG46); изпуснете въздух от системата (завъртете тласкача 3–5 пъти); проверете уплътненията за течове. |
| Ежегодно | Цялостен ремонт | Check disc wear (replace if thickness ≤20 mm); test spring elasticity (replace if torque drops >15%); почистете и смажете пантите на шублера. |
