TheЕлектро-хидравличен тласкащ двигател от серия YT1е широко използван линеен задвижващ механизъм, интегриращ променливотоков двигател, центробежна помпа и хидравличен цилиндър. Основно се комбинира с барабанни спирачки, дискови спирачки и релсови скоби за индустриално оборудване като кранове, конвейери и подемници. Той приема aпружинно-връщане, хидравлично-задвижванеработен режим, характеризиращ се със стабилна тяга, нисък шум и-безопасна работа. По-долу е даден подробен преглед на неговите основни параметри, структурни характеристики, принцип на работа, често срещани грешки и насоки за поддръжка.
Основни технически параметри (типични модели)
Серията YT1 има множество модели, класифицирани потягаиинсулт(напр. YT1-25Z/4, YT1-45Z/5, YT1-90Z/8). Следват общите технически спецификации на серията:
| Параметър | Обща спецификация |
|---|---|
| Номинален диапазон на тягата | 250–12,500 N |
| Номинален обхват на удара | 40–120 мм |
| Мощност на двигателя | 0,09–1,5 kW (3-фаза AC 380V, 50Hz; еднофазна AC 220V опция) |
| Работен цикъл | S3-25%/40%/60% (подходящ за периодична работа) |
| Тип хидравлично масло | ISO VG32/46 хидравлично масло (ниско-температурно устойчиво масло по избор за среда от -25 градуса) |
| Капацитет на маслото | 0,2–2,5 L (варира според модела) |
| Клас на защита | IP54/IP55 (корпус на двигателя; IP65 по избор за външна употреба) |
| Работна температура | -25 градуса до +50 градуса |
| Тегло | 8–65 кг (варира според модела) |
| Стандарт за съответствие | JB/T 10603-2006 |
Основни структурни характеристики
Интегриран компактен дизайн
Комбинира мотор, помпа и цилиндър в едно цяло, без външни хидравлични тръбопроводи, спестявайки място за монтаж и намалявайки рисковете от изтичане на масло.
Снабден с прозрачен индикатор за нивото на маслото и пробка за източване за лесна проверка и подмяна на нивото на маслото.
Неуспешен-механизъм за безопасно връщане на пружината
Когато е включен, моторът задвижва помпата, за да генерира хидравлично налягане, натискайки тласкащия прът за удължаване и освобождаване на спирачката.
Когато захранването е изключено, вътрешната възвратна пружина задвижва тласкащия прът да се прибере, което позволява на спирачката да се захване автоматично, гарантирайки безопасността на оборудването по време на прекъсване на захранването.
Регулируема тяга и ход
Тягата може да се регулира чрез промяна на предварителното натоварване на пружината; ходът може да бъде фино-настроен чрез ограничителната гайка на тласкащия прът, за да отговаря на изискванията за освобождаване на спирачката.
Устойчивост на корозия и прах
Корпусът на двигателя използва запечатана структура; крепежните елементи са поцинковани или обработени с анти{0}}корозионно покритие, подходящи за прашна, влажна промишлена среда.
Принцип на работа
Серията YT1 работи на aхидравлично задвижване, пружинно връщанепринцип, съответстващ на нормално{0}}работната логика на спирачката:
Състояние на издаване (за-включено)
Когато двигателят е захранен, той задвижва центробежната помпа да се върти, създавайки налягане на хидравличното масло в камерата. Маслото под високо-налягане избутва буталото и тласкащия прът навън, като компресира спирачната пружина и постига освобождаване на спирачката.
Състояние на спиране (изключено-захранване)
Когато захранването спре, помпата спира да работи и хидравличното налягане изчезва. Вътрешната възвратна пружина на тласкача и спирачната пружина на спирачката задвижват тласкащия прът да се прибере, карайки спирачката да захване колелото/барабана, за да постигне спиране.
Регулиране на скоростта
Скоростта на удължаване/прибиране на тласкащия прът може да се регулира чрез монтиране на дроселна клапа на масления кръг, за да отговаря на изискванията за скорост на реакция на спирачката.
Типични приложения
Краново оборудване: Сдвоени с барабанни спирачки от серия YWZ за спиране на механизми за повдигане и движение на мостови кранове, портални кранове и пристанищни кранове.
Транспортни машини: Използва се за обтягане на лентови транспортни ленти и системи за аварийно спиране.
Минно и металургично оборудване: Съчетава се със спирачки-за тежки условия на работа за минни подемници, машини за зареждане на доменни пещи и друго високо{1}}натоварващо оборудване.
Релсови скоби: Координирано с устойчиви на вятър-клинови спирачки от серия YFX за осигуряване на сила на освобождаване за устройства за затягане на релса.
