Електрохидравличните тласкачи от серия YT1 се използват главно за спирачки от серия YWZ като механични спирачки за всички подобни устройства за задвижване като повдигане, транспортиране и шофиране.
Въведение в структурата и движението
Двигателят се състои от две части, задвижващият двигател и тялото (центробежна помпа). Частта на тялото се състои от капак, цилиндър, бутало, работно колело и ротор. Когато е под напрежение, двигателят задвижва трансмисионния вал и работното колело на въртящия се вал, за да се върти, генерирайки налягане в буталото. Под въздействието на това налягане маслото се засмуква от горната част на буталото към долната част на буталото, принуждавайки буталото и натискащия прът и гредата, фиксирани върху него, да се издигат бързо. Натоварващата пружина (тласкаща или спирачна с пружина за натоварване) се компресира механично от лоста, за да произведе механично движение. (Ако съвпада с хидравличното тласкащо устройство от серия YWZ, освободете спирачката).
Когато захранването бъде прекъснато, работното колело спира да се върти и буталото бързо се спуска под натоварването на пружинната сила и собствената си гравитация, принуждавайки маслото да тече отново в горната част на буталото и в този момент то все още е възстановен в първоначалното си положение чрез лостовия механизъм. (Ако съвпада с тласкащото устройство от серия YWZ, ще задържи спирачката).
