ZYTJX-250-P50-RL е тежко-хидравлична релсова скоба от серията ZYTJX, предназначена за-против приплъзване и позициониране на монтирани на релса-промишлени машини. Той използва хидравлично-задвижвана затягаща структура с „отказо-безопасен“ дизайн (пружинно-захванато затягане, хидравлично освобождаване), включваща силна затягаща сила, надеждно заключване и дясно-ляво конфигурация с двоен монтаж (RL). Обозначението на модела изяснява основните параметри: "ZYTJX" за серията хидравлични релсови скоби, "250" за максимална сила на затягане (250 kN), "P50" за съвместим модел релса (релса P50) и "RL" за симетричен монтаж отдясно-ляво. Широко използван в индустриални сценарии на открито, под наклон или при силен вятър, той гарантира, че железопътното оборудване остава неподвижно по време на спиране, поддръжка или екстремни условия. Подробности за неговия принцип на работа и приложения са както следва:
1. Принцип на работа
Скобата работи въз основа на логиката „задвижване от пружината-затягане + хидравлично освобождаване“, допълнена от безопасно блокиране и конструкции за-компенсация на износването. Основният работен процес включва три ключови състояния:
1.1 Затягане (състояние на безопасност по подразбиране)
Когато монтираното-на релса оборудване (напр. портален кран, релсов конвейер) е спряно, изключено или в авариен режим, хидравличната система е без налягане.
Вътрешните дискови пружини с високо напрежение (легирана стомана 60Si2MnA) освобождават еластична сила, натискайки горната и долната челюст на скобата да се затворят навътре.
Плочите на челюстите (облицовани с устойчиви на износване гумени композитни подложки) захващат плътно горната и страничните повърхности на релсата P50. Силата на затягане от 250 kN генерира достатъчно триене, за да заключи комплекта колела на оборудването, предотвратявайки плъзгане поради гравитация (по наклонени релси), натоварване от вятър или външен удар.
Самозаключващ-механизъм в структурата на челюстта гарантира, че скобата остава захваната без допълнителна енергия, като подобрява надеждността на статично позициониране.
1.2 Пускане (работно състояние)
Когато оборудването трябва да се движи, хидравличната система (работно налягане: 12–16 MPa) се активира. Хидравличното масло се подава към цилиндъра на скобата, задвижвайки буталото, за да преодолее силата на дисковата пружина.
Буталото раздалечава челюстните плочи навън, създавайки 5–8 mm луфт между подложките и релсата.
Скобата е напълно освободена и комплектът колела на оборудването може да се търкаля свободно по релсата, което позволява нормално движение (напр. движение на кран, транспортиране чрез конвейер).
1.3 Гаранция за безопасност и стабилност
Спешна реакция: В случай на изтичане на хидравлична система или загуба на мощност, дисковите пружини незабавно задвижват челюстите за повторно -захващане на релсата, избягвайки изтичане на оборудването-, което е критично за наклонени релси (по-малък или равен на 15 градуса наклон) или среда със силен-ветров вятър.
Компенсация за износване: Вграден -регулируем механизъм компенсира износването на гумени подложки (до 10 mm), като поддържа постоянна сила на затягане без ръчно регулиране.
Контрол на блокировката: Оборудвани с крайни изключватели (защита IP67), които изпращат сигнали за "захванато" или "освободено" към системата за управление на оборудването. Оборудването може да започне да се движи само когато скобата е напълно освободена, предотвратявайки неправилна работа.
2. Типични приложения
ZYTJX-250-P50-RL е оптимизиран за P50 монтирани на релси тежки машини (товароносимост: 50–500 тона), адаптиращи се към работни условия на открито, влажни, прашни или наклонени. Основните приложения включват:
2.1 Машини за пристанища и контейнери
Съвместим с портални кранове, стекери за контейнери и-монтирани на релса товарач/разтоварач в пристанища. Той заключва оборудването по време на товарене/разтоварване или спиране, като устоява на крайбрежните силни ветрове и предотвратява изместването, причинено от вибрации на вълните.
Подходящ за терминали за насипни товари (въглища, зърно, руда) за закрепване на релсови транспортьори и машини за подреждане, осигурявайки оперативна безопасност при открит-въздух, силен-ветрови среди.
2.2 Промишлено подемно и транспортно оборудване
Използва се за портални кранове, подвижни механизми на мостови кранове и монтирани на релси-трансферни колички в стоманодобивни заводи, корабостроителници и заводи за тежки машини. Осигурява заключване против -плъзгане по време на поддръжка на оборудването или повдигане на детайла, особено върху наклонени релси (напр. наклонени транспортни релси в цех).
Прилага се за монтирани на релса въртящи се маси за черпаци и конвейери за заготовки в металургични заводи, издържащи на високи температури (по-ниски или равни на 120 градуса на околната среда) и прашни среди, като същевременно поддържат надеждно затягане.
2.3 Строителни и инженерни машини
Съвпада с-монтирани на релси портални кранове, оборудване за монтаж на мостове и спомагателни релсови системи на тунелопробивни машини (TBM) на големи строителни обекти. Той заключва оборудването по време на строителни паузи или монтаж на компоненти, предотвратявайки плъзгане по временни наклонени релси.
Подходящо за строително оборудване за вятърна енергия (напр. -монтирани на релса подемници за вятърни турбини) за осигуряване на машината по време на монтаж или поддръжка на перките, като издържа на силни ветрове в планински или крайбрежни вятърни паркове.
2.4 Оборудване за мини и обработка на материали
Използва се за-монтирани на релси конвейери за руда, механизми за придвижване на минни подемници и подземни железопътни превозни средства в големи мини. Той се адаптира към влажни, прашни или леко корозивни подземни среди, като гарантира стабилност на оборудването по време на спиране или товарене/разтоварване.
Прилага се към монтирани на релси конвейери за насипни материали в електроцентрали,-захранвани с въглища и циментови фабрики, предотвратявайки изместване-на оборудването, причинено от материал, и гарантира непрекъсната производствена безопасност.
