+86-373-8614444

Най-новите продукти

  • Серия YW-L500/E121 електро-хидравлична барабанна спирачка
  • YW-E400/E80 дву{3}}степенна серия електро-хидравлични барабанни спирачки
  • YWZ4-800/320 Електрохидравлични барабанни спирачки
  • Предпазна спирачка SBD160-B
  • YWZ4-800/B301 серия (взрив-защитени) електрохидравлични барабанни спирачки
  • ED301/12 Ex Серия Експлозивно-защитено електро-хидравлично тласкащо устройство

Свържете се с нас

    ADD:Wei Four Road, Индустриален парк "Вайшхуанг", Чануан
    Окръг, Град Синксианг, Провинция Хенан, Китай
    Мобилен телефон:+8613323736666
    Тел.: +86-373-8614444
    1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
    Имейл:sales@zybc.com
Серия DLZ100 Мощно{1}}задвижвани спирачки на колелата video

Серия DLZ100 Мощно{1}}задвижвани спирачки на колелата

Спирачката на задвижваните колела от серията DLZ100 е нормално - затворена, дискова - пружина - задействана, електрически освободена ветроустойчива - спирачка на колелата, предназначена за външни кранове и пристанищни машини, за да осигури надеждно спиране -, устойчиво на вятър по време на работа и паркиране, включваща - без масло...

Описание

TheСерия DLZ100 мощност - спирачка на задвижваното колелое нормално - затворена, дискова - пружина - задействана, електрически освободена срещу вятър - устойчива на вятър спирачка на колелото, проектирана за външни кранове и пристанищни машини, за да осигури надеждно - устойчиво на вятър спиране по време на работа и паркиране, включваща електрическо задвижване без масло -, ниска консумация на енергия и - безопасна структура. По-долу е дадена подробна разбивка на неговите основни параметри, структурни характеристики, принципи на работа, приложения, поддръжка и често срещани грешки с решения.


Основни технически параметри

Параметър Стандартна стойност
Номинална статична сила на триене 135-150 kN
Приложим диаметър на колелото 500-1000 мм
Максимално налягане на колелата По-малко или равно на 100 t
Мощност на двигателя (отваряне) 1,5 kW (старт), 60 W (задържане от електромагнит)
Текущ (отваряне/задържане) 3 A / 0.35 A
Дебелина на фрикционната накладка Оригинален 14 mm (заменете, когато е по-малък или равен на 3 mm)
Краен изключвател IP65, за защита от блокиране
Работна среда -20 градуса до +50 градуса, сол - мъгла - устойчива
Материал на закопчалка Неръждаема стомана (QPQ опция)
Тегло ~180-200 кг
Стандарт за съответствие JB/T 10917-2008

Основни структурни и дизайнерски характеристики

Неуспешно - безопасно нормално - затворен дизайн

Дисковите пружини осигуряват основната спирачна сила; спирачката се освобождава от електрически мотор и се задържа от електромагнит. В случай на прекъсване на електрозахранването, дисковите пружини незабавно прилагат спирачка, за да предотвратят движение, предизвикано от вятър -.

Равномерният - механизъм за прибиране осигурява равномерна хлабина (0,5-1 mm) между фрикционната накладка и челната повърхност на колелото, като се избягва провлачване и неравномерно износване.

Масло - Безплатно електрическо задвижване и ниска консумация на енергия

Електрическият мотор задвижва освобождаването, като елиминира изтичането на хидравлично масло и рисковете от замърсяване на околната среда. Електромагнитът поддържа освободеното състояние, намалявайки дългосрочната - консумация на енергия с над 80% в сравнение с непрекъснатата работа на двигателя.

Безопасно блокиране и ръчно освобождаване

Краен превключвател с рейтинг IP65 - потвърждава позицията на освобождаване и се блокира с механизма за движение на крана, позволявайки на крана да се движи само когато е напълно освободен.

Оборудван с лост за ръчно освобождаване за безопасна поддръжка, когато захранването е изключено.

Устойчив на корозия - и издръжлив

Всички крепежни елементи и щифтове са изработени от неръждаема стомана; фрикционната накладка е устойчива на сол - мъгла - и вода -, подходяща за крайбрежни среди. Напълно запечатаното задвижващо устройство има високо ниво на защита и дълъг експлоатационен живот.


Принцип на работа

Действа вдиск - пружинно спиране + електрическо освобождаване + задържане на електромагнитрежим:

Състояние на спиране (захранване - изключено/устойчивост на вятър -): Когато кранът спре или загуби мощност, дисковите пружини избутват фрикционните накладки, за да захванат челната повърхност на колелото, генерирайки 135-150 kN статична сила на триене, за да се предотврати предизвикано от вятъра търкаляне.

Състояние на издаване (операция): Когато кранът е готов за движение, електрическият мотор започва да компресира дисковите пружини и отделя фрикционните накладки от колелото. След освобождаване електромагнитът поема да поддържа състоянието и моторът спира да работи, за да пести енергия.

Блокираща защита: Крайният изключвател изпраща сигнал за освобождаване - на - място към системата за управление на крана. Ходовият механизъм може да стартира само след получаване на сигнала.

Аварийно и ръчно освобождаване: В случай на прекъсване на захранването, дисковите пружини спират автоматично. Лостът за ръчно освобождаване може да се използва за освобождаване на спирачката за поддръжка.


Типични приложения

Инсталира се главно на пасивните колела на големи открити - монтирани релсови кранове, като портални кранове, кейови контейнерни кранове и корабни - до - кранове на брега, осигурявайки - устойчиво на вятър спиране по време на работа. Може да работи и с анкерни устройства и устойчиви на вятър - кабели за двойна защита при дългосрочно - паркиране, подходящо за кранове с номинално натоварване от 80-200 t.


Таблица с често срещани неизправности и решения

Феномен на грешката Възможни причини Стъпка - по - стъпка Решения Превантивни мерки
Неуспешно освобождаване(кранът не може да пътува) 1. Недостатъчна мощност на двигателя или повреда на електромагнита; 2. Дискова пружина заседнала или уморена; 3. Разминаване на крайния превключвател; 4. Повреда във веригата за управление на двигателя 1. Проверете напрежението/тока на двигателя; сменете дефектния електромагнит; 2. Почистете камерата на дисковата пружина; сменете уморените пружини; 3. Повторно - подравнете крайния превключвател, за да се уверите, че сигналът за освобождаване е нормален; 4. Проверете управляващата верига и поправете разхлабените връзки - Тествайте мотор/електромагнит месечно; - Смазвайте водачите на пружините на всяко тримесечие
Слаба спирачна сила(колелото се приплъзва при натоварване от вятър) 1. Износена фрикционна накладка (По-малко или равно на 3 mm); 2. Неравен просвет; 3. Уморени дискови пружини; 4. Замърсена облицовка (масло/прах) 1. Сменете облицовката; 2. Регулирайте равното - устройство за прибиране, за да настроите хлабината на 0,5-1 mm; 3. Сменете комплекта дискови пружини; 4. Почистете накладката и лицето на колелото с обезмаслител - Проверявайте дебелината на облицовката всеки месец; - Избягвайте изтичането на масло върху триещите се повърхности
Прегряване на двигателя по време на освобождаване 1. Дългосрочна - работа на двигателя (не е превключен към електромагнитно задържане); 2. Колебания на напрежението; 3. Износване на лагерите на двигателя 1. Проверете контролното реле, за да се уверите, че двигателят спира след освобождаване; 2. Стабилизиране на напрежението в рамките на ±5% от номиналната стойност; 3. Сменете износените лагери и ги смазвайте редовно - Тествайте превключвателя за задържане на двигателя всяка седмица; - Смазвайте лагерите на всеки 6 месеца
Повреда на крайния превключвател(няма блокиращ сигнал) 1. Лош контакт поради корозия; 2. Повредено окабеляване; 3. Неправилно подравнен задвижващ механизъм 1. Почистете контактите на превключвателя и нанесете - антикорозионна грес; 2. Сменете повредените проводници и проверете защитата IP65; 3. Повторно - подравнете задвижващия механизъм, за да задейства надеждно - Почиствайте превключвателя всеки месец; - Използвайте екранирани кабели на открито
Ненормален шум по време на спиране 1. Разхлабени монтажни болтове; 2. Неравномерно износване на накладката; 3. Деформация на челната повърхност на колелото 1. Tighten M16 bolts to 80-100 N·m; 2. Replace unevenly worn linings; 3. Reface the wheel end face if runout >0,1 мм - Затягайте болтовете на тримесечие; - Проверявайте всяка година биенето на колелата
Неуспешно ръчно освобождаване 1. Блокиран освобождаващ лост; 2. Счупена биела 1. Нанесете проникващо масло върху шарнира на лоста; 2. Проверете свързващия прът за огъване; сменете, ако е повреден - Тествайте ръчно освобождаване след всяка поддръжка

Указания за поддръжка

Ежедневна проверка (5-10 минути/смяна): Проверете фрикционната накладка за износване и замърсяване, сигнала на крайния превключвател и работата на двигателя/електромагнита.

Месечна поддръжка: Измерете дебелината на облицовката; регулирайте клирънса; тествайте функцията за блокиране.

Тримесечна поддръжка: Смажете водачите на дисковите пружини и лагерите на двигателя; проверете механизма за ръчно освобождаване.

Годишна поддръжка: Сменете комплекта дискови пружини и износените уплътнения; проведете 1.2 - пъти тест за спиране при номинално натоварване от вятър.


Резюме

Серията DLZ100 се отличава със своетомасло - безплатно електрическо задвижване, ниска консумация на енергия, неуспешен - безопасен дизайн, илесна поддръжка, което го прави идеално - устойчиво на вятър решение за големи външни кранове и пристанищни машини, особено в екологично чувствителни зони.

Популярни тагове: dlz100 серия мощност-задвижвани колела спирачки, Китай, производители, доставчик, фабрика, персонализирани

Изпрати запитване

(0/10)

clearall