DLZ63 Електрическа спирачка отстрани на колелото|Ветроустойчива спирачка на безмаслен кран

Общ преглед на продукта

Спирачката на колелото с механично задвижване DLZ63 е безмаслена, изцяло електрическа спирачка за безопасност със затягане на джантата на колелото. Той използва високоякостна дискова пружинна група като източник на спирачна мощност и електрически мотор като източник на задвижване на освобождаването. При изключено захранване и в режим на готовност дисковата пружина автоматично избутва фрикционната подложка, за да захване джантата на подвижното колело на крана, за да постигне надеждно заключване.

Когато кранът трябва да работи, вграденият електрически задвижващ механизъм действа бързо, за да преодолее предварителното натоварване на пружината, да прибере спирачната накладка и да освободи спирачката, позволявайки свободно движение на оборудването. С напълно запечатана интегрирана структура, тази спирачка напълно изоставя традиционната хидравлична система, като избягва често срещани неизправности като изтичане на масло, стареене на тръбопровода и повреда на хидравличната станция. Той се отличава с проста структура, интелигентна обратна връзка със сигнала и изключително ниска поддръжка, превръщайки се в подобрен заместител на традиционните хидравлични спирачки на колелата.

Оборудван със стандартен краен превключвател за обратна връзка за работното състояние, той поддържа автоматично електрическо блокиране и дистанционен мониторинг, идеално съответстващ на съвременните интелигентни системи за безопасност на пристанищни кранове.

Основни характеристики и предимства на продукта

Изцяло електрически безмаслен дизайн: Няма хидравлична станция, няма тръба за масло, няма хидравлично масло. Нулево изтичане на масло, чиста работа, значително намаляване на аксесоарите за поддръжка на системата и скрити проблеми.

Стриктно Fail-Safe спиране при изключване: Дискова пружинна група осигурява непрекъсната и стабилна спирачна сила. Автоматично заключване на колелата при прекъсване на захранването или спиране на оборудването, което ефективно предотвратява отклоняването и бягството на крана при силен вятър и буря.

Директно затягане на джантата: Действа директно върху джантата на подвижното колело, без да уврежда релсата на крана. Равномерно напрежение и по-добра устойчивост на вятър от традиционните релсови клинови спирачки.

Напълно запечатана и издръжлива структура: Задвижващата част приема цялостен напълно запечатан дизайн с висок клас на защита, прахоустойчив, водоустойчив и антикорозионен, адаптиращ се към сурови условия на открито на открито и крайбрежни солен спрей.

Интелигентна обратна връзка на сигнала: Вграден краен изключвател, обратна връзка в реално време за състоянието на отворена/затворена спирачка, реализиране на електрическа блокировка и дистанционно наблюдение за подобряване на цялостната безопасност на оборудването.

Висока стабилност при триене: Приема високоефективни неазбестови, устойчиви на износване фрикционни подложки, стабилен коефициент на триене, нисък шум, устойчивост на топлина и дълъг експлоатационен живот.

Лесна инсталация и ниска поддръжка: Компактна интегрирана структура, удобна инсталация от страната на колелата. Не се изисква хидравлично отстраняване на грешки, само редовна проверка на износването на фрикционните накладки, което значително намалява ежедневните оперативни разходи.

Висока производителност на синхронно управление: Режимът на унифициран електрически контрол осигурява синхронно спиране и освобождаване на множество спирачки, стабилно и последователно действие на механизма за движение на крана.

Широк обхват на приложение

Спирачката на колелото с електрическо задвижване DLZ63 е предназначена за ветроустойчива спирачка против плъзгане и статично паркиране на различни открити тежки машини, монтирани на релси, широко приложими за:

Пристанищни релсови портални кранове (RMG) и контейнерни портални кранове

Външни големи мостови кранове, портални кранове и подвижно повдигащо оборудване

Стакери-реклаймери, корабни разтоварващи машини и машини за обработка на насипни материали

Минно, химическо и външно фиксирано релсово оборудване за трансфер

Големи дворни кранове и строителни машини за релсово повдигане на открито

Цялото външно оборудване колело-релса, изискващо безмаслено спиране с ниска поддръжка при буря

Подробни технически параметри

Принцип на работа

Електрическо освобождаване (състояние на работа на оборудването)

Когато релсовият кран трябва да се движи, системата за управление захранва вградения електрически задвижващ механизъм. Електрическото устройство извежда стабилна задвижваща сила, за да преодолее предварителното натоварване на дисковата пружинна група, да прибере спирачното рамо и да отдели фрикционната подложка от джантата. Спирачката се освобождава напълно без съпротивление при затягане и кранът може да се движи и работи свободно.

Пружинно заключване (готовност и състояние на буря)

Когато оборудването спре да работи или захранването се повреди, електрическият механизъм за освобождаване спира да работи незабавно. Високоякостната дискова пружинна група бързо освобождава еластична сила, за да избута фрикционната подложка, за да захване здраво ръба на колелото на крана. Генерира се стабилна и надеждна спирачна сила на статично триене, за да заключи стабилно движещото се колело, като ефективно предотвратява плъзгане, занасяне и бягство на оборудването, причинени от силен вятър на открито и буря.

Популярни тагове: dlz63 електрическа странична спирачка на колелото|безмаслена кранова ветроустойчива спирачка, Китай, производители, доставчик, фабрика, персонализирани