Висококачествени хидравлични спирачки на колелата от серия YLZ

 

 

1. Общ преглед на серията и основна функция

Серията YLZ (Y=хидравлична, L=колело-монтирана, Z=тежка-натовареност) се определя отдиректна интеграция на колелата, което го отличава от-монтирани на вал барабанни или дискови спирачки. Неговите основни функции са пригодени за колесни машини и тежки{2}}натоварени сценарии:

Динамично спиране на колелата: Забавяне или спиране на колесно оборудване (напр. минни камиони, ходови колела на кран) с контролиран въртящ момент, за да се избегне подхлъзване, люлеене на товара или механичен удар.

Статично задържане на колелото: Закрепване на машината на място по време на престой, поддръжка или на наклони (напр. паркиране на минни камиони на склонове, заключване на колелата на крана по време на манипулиране на товара).

Аварийно спиране -за приплъзване: Автоматично задействане при неизправности в системата (напр. загуба на хидравлично налягане, превишена скорост), за да се предотврати блокиране на колелата-и изтичане на оборудването-критично за високо-рискови операции като транспортиране в мина.

Покривайки диаметри на колелата от 400–1500 mm и въртящ момент от 5000–50 000 N·m, серията обслужва тежки-натоварвания (50–500 тона) и големи колесни машини.

2. Принцип на работа

Серията YLZ работи на aхидравличен принцип на затягане, където хидравличното налягане задвижва спирачните накладки да се захванат директно върху джантата или специален спирачен диск, монтиран на главината на колелото. Неговият работен цикъл включва три ключови състояния:

2.1 1. Освобождаване на спирачката (нормална работа)

Когато машината (напр. пристанищен RTG кран) е в движение, системата за управление доставя хидравлично налягане (10–25 MPa) към хидравличните цилиндри на спирачката.

Цилиндрите под налягане се прибират, издърпвайки спирачните накладки от джантата/диска на колелото и създавайки празнина (0,5–1,0 mm). Колелото се върти свободно, което позволява нормално движение или работа.

2.2 2. Задействане на спирачката (контролирано спиране/задържане)

Контролирано спиране: За да забави или спре машината, системата за управление намалява хидравличното налягане. Вътрешни възвратни пружини (или намалено налягане) притискат спирачните накладки към въртящата се джанта/диск на колелото.

Генериране на въртящ момент: Триенето между накладките и интерфейса на колелото генерира спирачен момент със сила, пропорционална на хидравличното налягане-, което позволява плавно, регулируемо забавяне (напр. минни камиони, спускащи се по склонове).

Статично задържане: За сигурност при паркиране или товар, хидравличното налягане се освобождава напълно. Възвратните пружини (или механична ключалка) държат подложките захванати към колелото, поддържайки въртящия момент, за да поддържат машината неподвижна без консумация на енергия.

2.3 3. Аварийно спиране (сценарии за неизправност)

В случай на загуба на хидравлично налягане, превишена скорост (открита от сензори за скорост на колелото) или аварийно въвеждане от оператора, спирачката се задейства незабавно.

Възвратните пружини (или резервни хидравлични акумулатори) задвижват накладките срещу колелото с максимална сила, генерирайки пиков въртящ момент за спиране на колелото в рамките на по-малко от или равно на 1,0 секунда (при номинално натоварване)-предотвратявайки плъзгане или бягство.

3. Основна структура и ключови компоненти

Серията YLZ разполага със здрав дизайн, ориентиран-на колелата с четири критични подсистеми, оптимизирани за директен монтаж на колела:

3.1 1. Хидравличен задвижващ блок (захранващо ядро)

Хидравлични-цилиндри под високо налягане: 2–6 двойно{2}}действащи цилиндъра (в зависимост от размера на колелото), монтирани периферно около колелото. Изработени от -стомана с висока якост (45# стомана) с FKM уплътнения, те издържат на високо налягане (до 30 MPa) и екстремни температури (-30 градуса до 120 градуса).

Блок на контролния клапан: Интегрира електромагнитни клапани, предпазни клапани и възвратни клапани за регулиране на налягането, предотвратяване на пикове и позволяване на бързо освобождаване на налягането. Тежките-модели включват сензори за налягане за-наблюдение в реално време.

Хидравличен акумулатор (по избор): Резервен акумулатор, който поддържа налягането в случай на повреда на основната система, осигурявайки възможност за аварийно спиране.

3.2 2. Спирачен възел на колелото (триеща сърцевина)

Спирачни накладки: Дъгообразни подложки, изработени от високо-ефективни композитни материали (полу-метал + керамика) с висок коефициент на триене (μ По-голям или равен на 0,45) и устойчивост на топлина до 450 градуса. Подложките са завинтени към носещ пръстен за лесна подмяна.

Спирачен интерфейс: Два общи дизайна, които да съответстват на конфигурациите на колелата:

Затягане-на джантата: Накладките се захващат директно върху вътрешната/външната джанта на колелото (за твърди или пневматични гуми).

Диск-монтиран: Накладките се захващат с тежкотоварен спирачен диск (монтиран на главината на колелото), подходящ за големи колела (по-голям или равен на 1000 мм диаметър) или приложения с висока{3}}скорост.

Пръстен за носене на подложка: Стоманен пръстен, който държи накладките на място и разпределя силата на затягане равномерно по интерфейса на колелото, като избягва неравномерното износване.

3.3 3. Механизъм за връщане и заключване (предпазно ядро)

Възвратни-пружини с високо напрежение: Манганови-стоманени компресионни пружини (по една на цилиндър), които притискат накладките към колелото, когато хидравличното налягане се освободи-позволявайки-безопасно зацепване.

Механично заключване (по избор): Пала-и-система с тресчотка, която закрепва носещия пръстен на подложката към главината на колелото за дълго-статично задържане (напр. кранове, паркирани за поддръжка).

3.4 4. Компоненти за защита и монтаж (ядро за издръжливост)

Устойчив-на атмосферни влияния корпус: Капак от стомана или чугун (защита IP65) предпазва вътрешните компоненти от прах, вода и отломки-, критични за минно дело или строителни обекти.

Анти{0}}вибрационни стойки: Гумените изолатори между спирачния модул и главината на колелото намаляват предаването на вибрации, предпазвайки хидравличните компоненти и удължавайки експлоатационния живот.

Устойчивост на корозия: Всички метални части са покрити с епоксидна смола (100 μm дебелина) или горещо поцинковани, за да са устойчиви на солена вода (пристанища) и химическа корозия (мини).

4. Основни характеристики и предимства

Серията YLZ се отличава с дизайна си за директно спиране-на колелата и производителност при тежки-натоварвания, с основни предимства:

4.1 1. Директно спиране на колелата и висок въртящ момент

Чрез затягане директно върху колелото (или диска, монтиран в -главината), спирачката елиминира загубата на мощност през трансмисионните валове, доставяйки до 50 000 N·m въртящ момент-идеален за спиране на големи,-инерционни колела (напр. 1500 mm колела на минни камиони).

4.2 2. Анти-противоплъзгаща и стабилна производителност

Пропорционалното управление на хидравличното налягане позволява прецизно регулиране на въртящия момент, предотвратявайки блокиране-на колелата по време на спиране. Това гарантира стабилно забавяне дори на хлъзгави повърхности (напр. мокри настилки на пристанището, кални строителни площадки).

4.3 3. Издръжливи и сурови-Адаптивност към околната среда

Термоустойчивите-накладки и-цилиндри с високо{1}}налягане издържат на непрекъснато спиране при високи-температурни среди (напр. транспортиране в мина по стръмни склонове).

Защита IP65 и устойчиви-на корозия покрития позволяват надеждна работа при дъжд, прах и солен спрей-подходящи за външни и морски приложения.

4.4 4. Лесна поддръжка и подмяна

Спирачните накладки са достъпни без сваляне на колелото, което позволява подмяна за по-малко от или равно на 60 минути с основни инструменти.

Запечатаните хидравлични компоненти намаляват рисковете от течове, а модулният дизайн опростява отстраняването на неизправности и подмяната на части.

4.5 5. Съответствие с правилата за безопасност

Отговаря на световните стандарти за безопасност на тежките машини, включителноISO 3450(хидравлични спирачки за индустриални превозни средства),GB/T 13329(китайски стандарти за спирачки на колела) иCE(Директива на ЕС за машините). Освен това отговаря на-специфичните разпоредби за минното дело (напр. ATEX за експлозивни среди).

5. Типични приложения

Серията YLZ е предназначена-за тежкотоварни-колесни машини в различни отрасли:

Пристанищни машини: Гумени{0}}подемни кранове (RTG), разпръснати носачи и манипулатори за контейнери-, спирачки за позициониране на контейнери и осигуряване срещу вятър.

Минно оборудване: Големи минни камиони (50–300 тона), колесни товарачи и превозни средства-спиращи на склонове и предотвратяващи бягство в подземни мини.

Строителни превозни средства: Тежкотоварни-самосвали, мобилни кранове и багери-маневриране по неравен терен и паркиране по наклони.

Индустриални кранове: Мобилни портални кранове, механизми за движение на мостови кранове и транспортьори в корабостроителница-заключващи колела по време на манипулиране на товара и пътуване.

 

 

Популярни тагове: висококачествени хидравлични колела от серия ylz, Китай, производители, доставчик, фабрика, персонализирани