YW-E200/E30A дву{3}}степенна серия електро-хидравлични барабанни спирачки

TheYW-E200/E30A дву{3}}етапна серия електро-хидравлична барабанна спирачкае специализирано дву{0}}степенно спирачно устройство, предназначено за средно{1}}натоварено индустриално оборудване. Съчетава се изключително сED30/5 електро-хидравличен тласкач(номинална тяга, съответстваща на серията E30), отговаря на стандартите за монтажDIN15435иJB/T7021-2006и разполага с уникален спирачен механизъм с две-стъпки. Този дизайн осигурява плавно забавяне и надеждно задържане, което го прави идеален за не-експлозивни среди като механизми за движение на кранове и лентови транспортьори, които изискват стабилно спиране-без удар.

Основни технически спецификации

Параметър	Стандартна стойност	Бележки
Номинален диаметър на барабана	200 мм	Съответства на размерите на барабана-за средно натоварване
Спирачен момент (две-стъпки)	- Стъпка 1 (Забавяне): 80–160 N·m- Стъпка 2 (Задържане): 80–155 N·m- Общ въртящ момент: 315 N·m	Стъпка 1 регулируем въртящ момент за плавно забавяне; Стъпка 2 подобрява безопасността при задържане
Съвпадащ модел тласкащо устройство	ED30/5	3-фазен AC 380V/50Hz, електрохидравлично задвижване
Хлабина на спирачната челюст	0,8–1,2 мм	Гарантира липса на триене по време на освобождаване
Стъпка 2 Време за спиране	1–15 секунди	Регулируем чрез-еднопосочен вентил за регулиране на скоростта във веригата на амортисьорния цилиндър
Фрикционен материал за подплата	Не-азбестов-устойчив на износване композит	Коефициент на триене По-голям или равен на 0,38; избледняване при ниска топлина
Клас на защита	IP54	Прахоустойчив и{0}}водоустойчив, приспособим към работилници на открито/закрито
Условия на работа	- Околна температура: -20 градуса -+50 градуса - Относителна влажност: По-малко или равно на 90%- Надморска височина: По-малко или равно на 1000 m (по GB755-2000)	Без запалими, експлозивни или корозивни газове
Основни монтажни размери (mm)	A=500, E=190, H=520, h1=160	Стандартизиран по DIN15435 за универсален монтаж
Тегло (без тласкащо устройство)	~46 кг	Компактна структура за -ограничени инсталации

Основна структурна и функционална характеристика: Дву{0}}стъпален спирачен механизъм

Най-отличителното предимство на YW-E200/E30A е неговотодву{0}}степенна спирачна конструкция, което решава проблема с удара на оборудването, причинен от-еднократно рязко спиране, и осигурява надеждно задържане след спиране-в съответствие с функционалната логика на спирачките от серия YW-E в резюмета 1, 2 и 3:

Стъпка 1: Плавно спиране при забавянеКогато оборудването трябва да спре, системата за управление първо задейства първото-степенно спиране. Двигателят ED30/5 намалява умерено хидравличното налягане, позволявайки на основната пружина на спирачката да прилага по-малък, регулируем въртящ момент (80–160 N·m) към спирачните челюсти. Това забавя постепенно въртящия се барабан, избягвайки внезапни спадове на скоростта, които биха могли да повредят оборудването или да причинят изместване на материала (критично за лентови транспортьори и механизми за движение на кран).

Стъпка 2: Надеждно задържащо спиранеСлед пълно спиране на оборудването (засечено от системата за управление или крайния превключвател), спирачката от втория-етап се активира. Двигателят допълнително намалява налягането, а вторичната пружина на спирачката (или амортизиращ цилиндър) добавя допълнителен въртящ момент (80–155 N·m). В същото време, еднопосочният-вентил за регулиране на скоростта регулира времето за спиране (1–15 секунди), за да гарантира, че спирачните челюсти притискат барабана здраво без отскок. Това предотвратява плъзгане на оборудването (напр. кранове при ветровити условия) или обръщане (напр. лентови транспортьори с наклонени секции).

Демпферен цилиндър за регулируемо времеВграденият-амортизиращ цилиндър в хидравличната верига контролира прехода между Стъпка 1 и Стъпка 2. Чрез завъртане на-посочния контролен клапан на скоростта, операторите могат да регулират времето за спиране на втория-етап според действителните нужди-по-кратки времена за сценарии за бърза-реакция (напр. аварийно спиране на крана) и по-дълги времена за транспортиране на чупливи материали (напр. стъкло или конвейери за прецизни части).

Принцип на работа (интегрирана логика в две-стъпки)

Спирачката работи в„електро-хидравлично освобождаване + дву-степенно пружинно спиране“режим, разчитащ на тласкащото устройство ED30/5 и дву-степенни механични компоненти:

Освобождаване-включване (работа на оборудването)Когато основното оборудване стартира, тласкащият двигател ED30/5 се захранва. Неговият двигател задвижва центробежната помпа, за да постави под налягане хидравличното масло, като натиска тласкащия прът да се удължи. Бутащият прът действа върху лостовия механизъм на спирачката, преодолявайки силата на предварително затягане на първичните и вторичните пружини. Това отделя спирачните челюсти от барабана с диаметър 200 mm- (просвет 0,8–1,2 mm) и спирачката е напълно освободена за нормална работа на оборудването.

Захранване-Изключване Дву-стъпково спиране (Стоп на оборудването)

Стъпка 1 Задействане: Когато оборудването спре, мощността на тласкащия двигател се намалява (не се прекъсва напълно), понижавайки хидравличното налягане. Първичната пружина отскача първа, задвижвайки спирачните рамена да се завъртят навътре и прилагайки първия-етап на въртящ момент (80–160 N·m), за да забави барабана.

Стъпка 2 Задействане: След като барабанът спре, системата за управление прекъсва допълнителната мощност на тласкача. Вторичната пружина (или амортисьорният цилиндър) се активира, добавяйки втория-степен на въртящ момент (80–155 N·m). Регулируемият вентил за регулиране на скоростта гарантира, че спирачните челюсти затягат барабана постепенно, постигайки стабилно задържане.

Освободете Нулиране: Когато оборудването се рестартира, тласкащото устройство се-наляга отново, натискайки тласкащия прът, за да преодолее силата на двете пружини и отделя обувките от барабана-, връщайки се в състояние на освобождаване.

Типични приложения (в съответствие със сценарии от серия YW-E)

Въз основа на резюмета 1, 2 и 3, YW-E200/E30A е специално оптимизиран за сценарии, изискващи плавно забавяне и надеждно задържане:

Механизми за придвижване на кранове

Големи/средни външни кранове (мостови кранове, портални кранове) за техните 大车运行机构 (дълъг ход) и 小车运行机构 (напречен ход). Дву{1}}степенното спиране предотвратява "клатенето" на крана по време на спиране и издържа на натоварването от вятър, за да се избегне плъзгане (идеално за открити-въздушни пристанища или строителни площадки).

Специални кранове (напр. кранове за обработка на контейнери), които изискват прецизно позициониране-Плавното забавяне на Стъпка 1 гарантира точното поставяне на контейнерите, докато въртящият момент на Стъпка 2 предотвратява преместването.

Лентови транспортьори

Наклонени или хоризонтални лентови транспортьори за транспортиране на насипни материали (въглища, цимент, зърно). Спирането на Стъпка 1 избягва "натрупването" на материал в предната част на лентата, а спирането на Стъпка 2 предотвратява обръщането на лентата (критично за наклонени конвейери, за да се избегне падане на материал и повреда на оборудването).

Конвейери за крехки материали (напр. керамични плочки, електронни компоненти)-регулируемо синхронизиране на Стъпка 2 осигурява нежно затягане, предпазвайки както конвейера, така и материалите.

Друго средно{0}}натоварващо оборудване

Малки лебедки или подемници за леко повдигане (напр. работа с части в работилница). Дву{3}}степенното спиране гарантира, че товарите се спускат плавно и се задържат сигурно, когато са окачени.

Спомагателни задвижващи валове за металургично оборудване (напр. малки механизми за подаване на валцова мелница)-стабилното спиране предотвратява задръстванията на материала по време на производството.

Указания за инсталиране и поддръжка

Инсталиране Ключови точки

Стандартно подравняване: Следвайте DIN15435 и JB/T7021-2006, за да подравните монтажните отвори на спирачката с интерфейса на оборудването (напр. A=500 mm, E=190 mm). Използвайте нивелир, за да се уверите, че основата е хоризонтална (грешка по-малка или равна на 0,5 mm/m), за да избегнете неравномерно износване на облицовката.

Съгласуване на тласкачите: Монтирайте тласкача ED30/5 вертикално, като се уверите, че неговият тласкач е коаксиален с точката на прилагане на силата на спирачния лост (без странична сила), за да поддържате стабилен дву-стъпков изходен въртящ момент.

Регулиране на времето: След инсталиране, тествайте спирачното време на Стъпка 2 с помощта на вентила за контрол на скоростта-регулирайте на 3–5 секунди за обща употреба (или според изискванията на оборудването) и проверете плавния преход между стъпките.

График за поддръжка

Цикъл	Задачи	Подробности
Ежедневно	Визуална проверка	Проверете износването на накладката (заменете, ако дебелината е по-малка или равна на 3 mm), повърхността на барабана (няма маслени петна/драскотини) и нивото на маслото на тласкащото устройство (между MAX/MIN).
Месечно	Дву{0}}етапен функционален тест	Активирайте спирането, за да потвърдите, че забавянето на стъпка 1 е плавно и задържането на стъпка 2 е сигурно; -настройте повторно клапана за управление на скоростта, ако времето не е нормално.
Тримесечно	Поддръжка на тласкащ двигател и амортизиращ цилиндър	Сменете хидравличното масло на тласкащия двигател ED30/5 (ISO VG46); почистете клапана за регулиране на скоростта на амортизационния цилиндър, за да предотвратите запушване.
Ежегодно	Проверка на въртящия момент и пружината	Test Step 1/Step 2 torques (ensure they fall within 80–160 N·m and 80–155 N·m); replace springs if elasticity decreases (signs: torque drop >15%).

Често срещани неизправности и решения

Феномен на грешката	Възможни причини	Решения
Без спиране на стъпка 2	Запушване на амортизиращия цилиндър; вентилът за регулиране на скоростта е заседнал	Разглобете и почистете демпферния цилиндър; сменете клапана за регулиране на скоростта, ако е блокирал.
Ненормално време за стъпка 2	Грешка при регулиране на клапана; твърде висок вискозитет на хидравличното масло	Повторно-регулиране на вентила за контрол на скоростта; сменете с масло ISO VG46, ако вискозитетът е необичаен.
Недостатъчен въртящ момент на стъпка 1	Първична пролетна умора; твърде високо налягане на тласкача	Сменете първичната пружина; намалете хидравличното налягане на тласкача (чрез предпазен клапан).
Подплата неравномерно износване	Несъосност на спирачната основа; прекомерно изтичане на барабана	Realign the base to horizontal; re-machine the drum if runout >0,1 мм.

Популярни тагове: yw-e200/e30a дву-степенна серия електро-хидравлични барабанни спирачки, Китай, производители, доставчик, фабрика, персонализирани